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商品訊息描述
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展開尺寸 : 約66x44x高74cm
收納尺寸 : 約89X14X11cm
承受重量 : 約100kg
材質規格 : 600D牛津布／鋁合金
重量 : 約2.18kg
骨架加強穩固收納輕盈好攜帶無扶手更輕巧貼心
◎清潔:濕布擦拭陽光曝曬即可,展開與收納時請小心夾手
※加長椅背坐躺更輕鬆舒適
商品尺寸因測量方式、收納方式不同，可能造成誤差，請以實際商品尺寸為主
商品顏色因拍攝光線與電腦螢幕設定不同，可能造成色差，請以實際商品顏色為主
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二○一六宜蘭國道馬拉松，邁入第三屆，是台灣東部唯一的專業國道馬拉松賽事，將於明（五）日熱鬧起跑。共計十五國外籍選手前來挑戰，二七○○餘名馬拉松跑者一同「衝向蔚蘭」，不只能享受藍天綠地的賽道，徜徉在擁有無限風光美景的宜蘭賽道，更能感受雙腳在國道奔馳的快感。昨（三）日下午在宜蘭，由縣府秘書長賴錫祿、中華民國路跑協會秘書長陳華恒、新月廣場副總李莉莉、上祐實業協理胡庭語、匯豐汽車羅東營業所長詹麗芬，分持宜蘭米、三星蔥、牛舌餅及哈密瓜，象徵呈現「在地化」的宜蘭盛宴即將登場，進行啟動儀式。
縣府秘書長賴錫祿表示：一○六年宜蘭承辦全國運動會，相關準備進行，此次啟航也為明年整體系列帶秒殺商品動全民運動。宜蘭國道馬拉松是國際選手國道專業的馬拉松，挑戰體力、休閒的運動。
中華民國路跑協會秘書長陳華恒強調，宜蘭國道馬拉松是在地化的呈現，有別於國內外國道的隔音牆也與其他馬拉松很不一樣，宜蘭國道馬拉松可邊跑邊欣賞兩側的太平洋、龜山島，選手不會辛苦，成績更不受影響，還有AIMS國際認証，平緩的賽道，好山好水，由於跑者大多數來自國外與西部為主，還能帶動觀光旅遊。
去年奪下全程馬拉松組別男、女子組別的肯亞選手萬斯穆斯?穆迪、蘇珊傑姆泰?查普瓦尼，今年再度參賽，可望挑戰連霸。同樣來自肯亞的穆塔帝路卡斯?萬波瓦，拿下第二，今年都再度報名挑戰這風景宜人的宜蘭賽道。女子全馬的第二、三名林于馨、邱麗卿也將再度參賽，令人拭目以待。
宜蘭國道馬拉松五日清晨五時三十分從宜蘭運動公園起跑，部分國道、平面路段進行交管，籲請用路人多加留意。管制情形：國道五號蘇澳至宜蘭北上出口匝道南往北向路段，將於凌晨一時三十分至下午一時封閉。平面道路將於凌晨五時至上午十一時三十分進行管制。
由於管制國道五號北上蘇澳至宜蘭段南往北向路段，將對北上車流造成衝擊，可改道行駛下列替代道路：台九線、側車道，馬賽路→中山路二段→東福路→宜三○-三→一九一甲線→美福路→台九線→縣民大道。使用北上路段的車輛亦可利用頭城匝道北上。東津路上宜蘭果菜批發市場管制時間：清晨五時三十分至上午七時車輛請改道，從東津路往南走，到達宜十八線右轉環市東路，籲請民眾多加配合。
（中央社記者陳至中台北10日電）教育部長潘文忠日前宣布增設「旋轉門」條款，離職官員3年內不能轉任私校董事長、校長等職務。但高教工會不領情，認為應全面禁止擔任「各種有給職」，才能避免「門神」疑慮。
教育團體多年來一直批評教育部高官退休或下台後，轉任私校當「門神」，不但有領雙薪的問題，也可能在任內，就制訂出偏袒私校經營者的政策和法令，為自己的未來鋪路，或是到私校服務後，協助取得競爭型計畫經費。
對此，教育部於本月2日部務會報中通過，在組織法第8條中增列，曾任部長、政務次長、常務次長、主任秘書、司長、處長者，離職後3年內，不得擔任離職前5年內掌理的高教、技職、會計職務相關的學校財團法人董事長、董事、監察人，以及私立專科以上學校校長。
全國教師工會總聯合會（全教總）日前在台北召開記者會，批評教育部的旋轉門政策「為德不卒」，未處理到退職官員轉任私校教職，以及縣市教育局處長到私立中小學擔任校長等。
無獨有偶，高教工會今天也到教育部門口陳情，批評教育部的旋轉門是「打假球」和「做半套」，並指有2名教育部離退高官，近年轉到私校擔任主任秘書和講座教授，完全不受旋轉門的限制。
高教工會呼籲教育部，立即制訂禁止所有官員離退後至私校擔任「各種有給職」的旋轉門條款。並呼籲現任官員公開宣誓，退休或下台後不會轉到私校任職。1051110
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者呂欣憓台北13日電）國防部軍備局研發環車監控系統，透過外掛式的攝影鏡頭，戰車或甲車內的人員可即時得知車外動靜，車長經由多重視窗掌握行軍狀況，可迅速下達戰術指令，同時可確保行車安全。
軍備局日前展示武器裝備，其中研發的環車監控系統，共有14顆攝影鏡頭，區分為4個鏡頭模組，前方、左方和右方各4顆鏡頭，後方2顆，構成360度的環周視野，若敵軍藏匿在甲車車輪旁邊，系統很快就能察覺，除此之外，這套系統也可大幅提車甲車行車安全。
軍備局說明官鄒明翰說，由於戰車或甲車死角多，車內人員可透過攝影鏡頭獲得車外即時影像，大幅提升狹巷行駛、轉彎、倒車的安全性。
鄒明翰說，日前發生戰車翻覆或壓傷人的事情，如果有這套系統，駕駛透過切換螢幕影像，可以看到週邊是否有人靠近或障礙物，不需要旁邊要有指揮人員。
他說，這套系統還有靜對動影響偵測功能，當甲車靜止狀況，週邊如果有移動物體，螢幕上會顯示綠色格點，車內人員可以察覺週邊動靜。
目前這套環車監控系統只有安裝在憲兵的2台雲豹甲車上，鄒明翰說，現在都是模組化設計，可以應用在任何載具，針對車長、車高、車寬做影像調整，安裝上去後，透過格點做影像校正，運用在各型甲車、戰車甚至船艦或商用車輛都可以。
鄒明翰說，希望擴大到所有戰車或甲車都安裝這套系統，不過這要看軍種需求，成本是一個考量，且多裝備要多一個人維護裝備，因此軍備局透過展覽或說明會推廣行車安全和戰場偵搜。1051113
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